Rizsbetakarító motorok

Rizsbetakarító motorok
Részletek:
A kombájn egy forradalmi mezőgazdasági gép, amely jelentős hatást gyakorolt ​​a mezőgazdaságra a munkaerőigény csökkentésével és a gazdasági hatékonyság javításával. A magvak széles skálájának betakarítására tervezték, beleértve a búzát, rizst, zabot, rozst, árpát, kukoricát, cirokot, kölest, szóját, lenet, napraforgót és repcét. A betakarítás után a visszamaradt szalmát felaprítják a táblára természetes újrahasznosítás céljából, vagy bálázásra, tálalásra, például almozásra és takarmányozásra rendezik.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás
A szálláslekérdezés elküldése
Jiangsu SIDA Power Machinery Group Co., Ltd: Az Ön rizskombájn-motorjainak gyártója!

 

A Jiangsu SIDA Power Machinery Group Co., Ltd. itt található: Wuxi, Jiangsu. Ez egy nagyvállalat, amely integrálja a dízelmotorok kutatását és fejlesztését, gyártását és értékesítését. A céget 1984-ben alapították, korábban Wuxi Diesel Engine Factory néven ismerték. Ez egy kulcsfontosságú vállalatcsoport Jiangsu tartományban, éves gyártási kapacitása 200,000 dízelmotor. A társaság 2008 áprilisában sikeresen befejezte az állami tulajdonú vállalatok részvénytulajdon-reformját, és megvalósította az állami tulajdonból magántulajdonba való átalakulást.

 

Professzionális szolgáltatás
Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy a termékeket időben és a költségvetésen belül szállítjuk, ezzel kivívjuk az Ön tiszteletét és kiváló ügyfélszolgálatunkról szóló hírnevünket. Ígérjük a leggyorsabb választ, a legjobb árat, a legmagasabb minőséget és a legátfogóbb értékesítés utáni támogatást. Szigorú minőségbiztosítási folyamataink biztosítják, hogy minden szolgáltatás megfeleljen a legmagasabb szabványoknak, elemzőcsapatunk pedig minden projektet alaposan megvizsgál a szállítás előtt.

 

Gazdag termékválaszték
A vállalat a Shenlong márkájú négyhengeres dízelmotorokra specializálódott, amelyek olyan modelleket fednek le, mint a 485/490, 488, 4100/4102, 4105 és 4108. Ezek közé tartoznak a szívó, turbófeltöltős és kompresszoros közhűtött változatok, 20 és 160 lóerő közötti teljesítménnyel. . Termékeinket könnyű teherautókban, pickupokban, kis sebességű járművekben, építőipari gépekben, mezőgazdasági berendezésekben, generátorkészletekben és vízszivattyúkban használják.

 

Széleskörű együttműködés
A vállalat együttműködést épített ki olyan neves autógyártókkal, mint a Dongfeng Motor, a ZTE Motors, a Dandong Shuguang, a JAC, a FAW-GM, a Shenyang Jinbei, a Ziyang Nanjun, a Jiangsu Dadi, a Chery Heavy Industry és a Dongfeng Agricultural Machinery. Támogató partnerségeket alakított ki olyan jól ismert betakarító- és traktorgyártókkal, mint a Shifeng Agricultural Machinery, a Wuzheng Agricultural Machinery, a Yantuo Mahindra, a Nanji, a Shandong Jinyi és a Shandong Juming.


Alkalmazások széles választéka
Cégünk termékei széleskörű felhasználási körrel rendelkeznek. Például a dízelmotorok az autókba, mérnöki gépekbe, mezőgazdasági gépekbe, hajókba és mobileszközökbe beépített fő energiaellátó berendezések; A targoncák olyan ipari szállítójárművek, amelyeket csomagolt toronyáru be-, kirakodására, egymásra rakására és rövid távú szállítására használnak. Különféle kerekes szállítójárművek. Gyakran nagy tárgyak szállítására használják, és általában üzemanyag-motor vagy akkumulátor hajtja. Ezen kívül rakodógépek, cséplőgépek, különféle motorok stb.

36kw Diesel Generator Set

36kw-os dízel generátor készlet

A SIDA üzemanyagrendszer egyedi jellemzőkkel van felszerelve, beleértve az alapvető alkatrészeket, amelyeket kizárólag a megbízhatóság érdekében gyártanak. Minden bütyökkövető görgős típusú, és a legtöbb üzemanyag- és olajjárat a hengerblokkban és a hengerfejben van fúrva. A nedves hengerbetét a tartósság érdekében foszfáttal lett ellátva, míg a főtengely ötvözött acélból készült, a csap pedig indukciós hűtésű. Ezenkívül az összes dugattyú első gyűrűs hornya nikkelötvözet öntöttvas betétekkel van felszerelve a gyűrűhorony élettartamának növelése érdekében.

Emergency Diesel Generator

Vészhelyzeti dízel generátor

A sürgősségi dízelgenerátorok (EDG-k) az üzem működésének kritikus összetevői, amelyeket úgy terveztek, hogy automatikusan elinduljanak, ha kiesik a telephelyen lévő áramellátás, vagy vészjelzések vételekor biztosítják a gyors reagálást a vészhelyzetekre. Ezeket manuálisan is aktiválhatják az erőmű üzemeltetői, amikor potenciális veszélyeket vagy veszélyes helyzeteket azonosítanak, rugalmasságot biztosítva a veszélyhelyzet-kezelésben. Az aktiválás után az EDG-knek megbízhatóan kell ellátniuk az erőmű specifikus elektromos igényeit, ameddig szükséges, garantálva a folyamatos áramellátást a probléma megoldásáig. Biztosítják a szükséges áramellátást a műveletek biztonságos leállításához vészhelyzet esetén, és korlátlan ideig biztonságos leállítási állapotban tartják az erőművet, amíg a külső áramellátás helyre nem áll. Az EDG-k kialakítása biztosítja, hogy azonnal rendelkezésre álljanak olyan esetekben, amikor a külső teljesítmény elveszik, vagy közvetlen veszély fenyeget, ami javítja az alkalmazkodóképességet váratlan események során. Kulcsfontosságúak a huzamosabb ideig tartó áramellátásban, lehetővé téve a szabályos leállásokat és az erőmű működési épségének megőrzését, döntő hídként szolgálnak a válság pillanata és a külső áramellátás helyreállítása között, biztosítva a folyamatos biztonságot és ellenőrzést.

High Performance Diesel Engines

Nagy teljesítményű dízelmotorok

Az SD4V dízelmotor nagy teljesítményoptimalizálással és a lökettérfogatú dízelmotorok közül a legerősebb teljesítménymutatóval büszkélkedhet, 340 N/m maximális nyomatékot és 110 kW-os csúcsteljesítményt biztosít a robusztus gyorsulás és a nagy sebességű teljesítmény érdekében. Hatékony teljesítményleadást is kínál, sima és kielégítő teljesítményt biztosít, akár városi utakon, akár terepszakaszokon vezet. Ezenkívül az SD4V motor ECU számítógépes vezérlést használ a pontos üzemanyag-gazdálkodás érdekében, 8%-kal javítja az égés hatékonyságát és több mint 10%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a hagyományos dízelmotorokhoz képest. Ez jelentős költségmegtakarítást eredményez, hosszú utakon 5,5 l/100 km üzemanyag-fogyasztás mellett, összességében 7 l/100 km. A motor emellett megfelel a szigorú National VI károsanyag-kibocsátási szabványoknak, és zajcsökkentő tervezési elemekkel rendelkezik, amelyek javítják az általános vezetési élményt.

Rice Harvester Engines

Rizsbetakarító motorok

A rizskombájn konfigurációs követelményeinek megfelelően elektronikus vezérlésű egyszivattyús és nagynyomású közös nyomócsöves termékek biztosíthatók, hogy megfeleljenek a vásárlók precíziós igényeinek a különböző piacokon.

Corn Harvester Engines

Kukoricabetakarító motorok

A motor kielégíti a nagy terhelés mellett dolgozó kukoricabetakarítógépet, és nagy nyomatéktartalékra van szüksége ahhoz, hogy leküzdje az eltérő talajkeménység miatti hirtelen terhelésnövekedést.

Soybean Harvester Engines

Szójabetakarító motorok

Az új technológiával rendelkező speciális motorokat a szójabab-betakarítógép működési jellemzőinek megfelelően fejlesztették ki, és nagy nyomatékkal rendelkeznek alacsony fordulatszámon és jó gyorsulással.

Peanut Harvester Engines

Mogyoró-betakarító motorok

A SIDA motorhoz illő földimogyoró-betakarító intelligens elektronikus vezérlőrendszert alkalmaz, a motor munkasebessége stabilabb, és a gabonaszivárgás mértéke hatékonyan szabályozott.

Threshe Engines

Threshe motorok

A teljesítmény erős, kifejezetten a granulátor teljesítménygörbéjéhez optimalizálva, és a legjobb együttműködés valósul meg a motor teljesítménye és a granulálógép között, és a granulálási hatásfok 10%-kal magasabb, mint az azonos teljesítményterméknél.

Tractor Engines

Traktor motorok

A Sida motor nyomatéktartaléka elérheti a 40%-ot, ami magasabb, mint 50 nm ~ 100 nm. néhány versenyképes termék közül.

Mi az a rizskombájn motor?

 

 

A kombájn egy forradalmi mezőgazdasági gép, amely jelentős hatást gyakorolt ​​a mezőgazdaságra a munkaerőigény csökkentésével és a gazdasági hatékonyság javításával. A magvak széles skálájának betakarítására tervezték, beleértve a búzát, rizst, zabot, rozst, árpát, kukoricát, cirokot, kölest, szóját, lenet, napraforgót és repcét. A betakarítás után a visszamaradt szalmát felaprítják a táblára természetes újrahasznosítás céljából, vagy bálázásra, tálalásra, például almozásra és takarmányozásra rendezik. A kombájn működési elvei az idők során fejlődtek, de még ma is aktuálisak. A modern kombájnok különféle alkatrészekből és rendszerekből állnak, beleértve a levegőbeszívó mechanizmust, a cséplő- és leválasztó rendszert, a tisztítórendszert, valamint a gabonakezelő és -tároló rendszert. Az olyan technológiai fejlesztések, mint az elektronikus felügyelet, valós idejű adatokat kínálnak a kezelőknek a gép teljesítményéről és a hozamstatisztikáról, javítva a döntéshozatalt és a hatékonyságot.

 

A rizsbetakarító motorok típusai

 

 

A kombájnok típusainak áttekintése
Ha a betakarítási folyamat során a gabona és a pelyva szétválasztásáról van szó, a kombájnok három elsődleges típusa áll rendelkezésre. Mindegyik típus különböző előnyökkel és hátrányokkal rendelkezik, így alkalmassá teszi a különféle gazdálkodási igényekhez és feltételekhez. Íme az egyes típusok összefoglalása, hogy segítse a kiválasztást az adott betakarítási terület követelményei és céljai alapján:


Hagyományos kombájn (vibrátorral)
Ez a hagyományos választás a gazdálkodók számára, megbízható és jól bevált technológiát kínálva. A hagyományos kombájn egy vibrátort, más néven szalmaszállítót használ a gabona és a pelyva elválasztására. A vibrátorok száma 4 és 8 között változhat, ami rugalmasságot tesz lehetővé a teljesítményben és a kapacitásban. Az ilyen típusú betakarítógépeket gyakran előnyben részesítik tartóssága és az évek során megbízható teljesítménye miatt.

 

Nem hagyományos kombájn (rotorral)
A vibrációs rendszer alternatívájaként a nem hagyományos kombájn rotorral működik. Ez a kialakítás kompaktabb és könnyebb gépet eredményez, amely kevesebb karbantartást igényel a hagyományos megfelelőjéhez képest. Ezenkívül a rotorrendszer általában kevesebb szemtörést eredményez, ami hozzájárul a jobb minőségű végtermékhez. Ez a hatékonyság azonban kompromisszumokkal jár, beleértve a szalma állapotára való érzékenységet, a páratartalom szintjét és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást.

 

Vegyes kombájn
A vegyes kombájn egy dobot és egy homorú felületet is tartalmaz, valamint egy rotort, hogy minimálisra csökkentse a cséplés során a gabona károsodását. Ez a kombináció a hagyományos és a nem hagyományos rendszerek előnyeit egyaránt igyekszik biztosítani. Kíméletesebben kezeli a gabonát, ami kevesebb törést és potenciálisan jobb minőségű termést eredményez. Ezen előnyök ellenére a vegyes kombájn kevésbé elterjedt a piacon, ami befolyásolhatja a gazdálkodók elérhetőségét és választékát.

 

A rizskombájnok előnyei
 

Megnövelt hatékonyság a terménybetakarításban
A kombájnok megjelenése előtt a termények betakarításának folyamata munkaigényes volt, a kézi munkára vagy az állati erőre támaszkodva. Ezek a hagyományos módszerek nemcsak lassúak voltak, hanem emberi tévedésekre és hatástalanságra is hajlamosak voltak. A kombájnok jelentősen felgyorsították a betakarítási folyamatot, lehetővé téve a gazdálkodók számára, hogy rövidebb idő alatt nagyobb területeket fedjenek le. Ez a fejlődés közvetlenül a hozamok növekedéséhez és a termelési költségek csökkenéséhez vezetett, ami végső soron világszerte hozzáférhetőbbé és megfizethetőbbé tette az élelmiszereket a fogyasztók számára.

 

Munkaügyi követelmények csökkentése
A kombájnok jelentősen csökkentették a kézi munka szükségességét a betakarítási időszakban. Ahol korábban számos munkásnak kellett kézzel vágnia és begyűjtenie a terményt, most egyetlen kezelő kezelheti azt a kombájnt, amely gyorsabban és kevesebb fizikai megterheléssel végzi el a feladatot. Ez a változás munkaerőt szabadít fel más mezőgazdasági tevékenységek vagy ágazatok számára, hozzájárulva az emberi erőforrások hatékonyabb elosztásához.

 

Jobb termésminőség és -tisztaság
A kombájnok kialakítása lehetővé teszi két funkció egyidejű ellátását: a gabona levágását és a pelyva leválasztását. Ez az integráció biztosítja, hogy a betakarított gabona tisztább és kevesebb törmeléket tartalmazzon, mint a hagyományos módszerek. A talajjal való érintkezés minimalizálásával és a termény kezelésének csökkentésével a kombájnok csökkentik a károk és szennyeződések lehetőségét is, megőrzik a betakarítás minőségét és piaci értékét.

 

Fejlett orsó kialakítás
Az orsó rugós ujjakat és PVC perselyt tartalmaz, ami növeli a fogást és a stabilitást működés közben. Ez a tervezési fejlesztés jobb kontrollt biztosít a termés felett, ami hatékonyabb vágást és csökkentett termésveszteséget eredményez, ami kulcsfontosságú a hozam maximalizálásához.

 

Sima működés HST-vel
A 45 köbcentis hidrosztatikus sebességváltóval (HST) felszerelt kombájn zökkenőmentesen működik, zökkenőmentes átmenetet biztosítva a mozgások között. A HST javítja a manőverezhetőséget, megkönnyítve a kezelő számára a gép navigálását különböző típusú terepen, beleértve a szűk kanyarokat és az egyenetlen felületeket is.

 

Megnövelt hasmagasság és nyomtáv
A 320 mm-es minimális hasmagassággal tervezett kombájn alkalmas kihívást jelentő terepre, például mély sármezőkre. 5009051 gumihevederei kiváló tapadást és stabilitást biztosítanak, biztosítva, hogy a gép még olyan kemény talajviszonyok között is hatékonyan működjön, amelyek egyébként akadályoznák a mobilitást.

 

Rizsbetakarító motorok alkatrészei
1. Orsó összeállítás

Az orsókarok az orsó tengelyének fém toldalékai, amelyek forogva emelik a terményt a vágórúd felé. Kisebb fém horgok, úgynevezett orsóujjak és tárcsa, amelyek az orsóra vannak rögzítve, és segítik a termény felemelését. A csapágyak lehetővé teszik az orsó tengelyének egyenletes forgását, miközben a hajtómechanizmus hajtja. A fordulatszám-szabályozás szabályozza az orsó forgási sebességét, lehetővé téve a hatékony terményvágást. Ezenkívül a magasságállítás lehetővé teszi a kezelő számára az orsó magasságának beállítását a termény méretének megfelelően, így biztosítva az optimális teljesítményt.

2. Vágóléc

A vágóhoz rögzített pengék végzik el a termény tényleges levágását. A pengét egy fémlemezekből álló védőeszköz fedi le a sérülések elkerülése érdekében. A fém ujjakból álló tartószerkezet a helyén tartja a terményt vágás közben. A görgetőujjak, hasonlóan az orsón lévőkhöz, segítik a terményt a vágó felé emelni. A szerszámhajtás az a mechanizmus, amely meghajtja a kést a termény levágásához, a szerszám sebességének szabályozása pedig lehetővé teszi a kezelő számára, hogy szabályozza a késsebességet a hatékony terményvágás érdekében.

3. Cséplődob

A dob köré szerelt dobrudak segítik a cséplést azáltal, hogy elválasztják a szemeket a szalmától és a pelyvától. A homorú lemez, egy ívelt lemez a dob belsejében, szintén segít ebben az elválasztási folyamatban. Reszelők, fogakkal ellátott fémrudak, dörzsölje a termést, hogy még jobban szétválassza a gabonát. A görgős csapágyak támogatják a cséplődobot, lehetővé téve annak egyenletes és hatékony forgását a cséplési folyamat során.

4. Kirakodócsiga

A csigacső egy cső, amely a gabonatartálytól a kiürítési pontig nyúlik, és a gabonát a rendszeren keresztül szállítja. A csigalapátok, a csőben lévő spirál alakú pengék mozgatják a gabonát az út mentén. A spirális pengecsapágynak köszönhetően ezek a pengék simán forognak, biztosítva a hatékony szemmozgást. A kifolyócső vezeti a gabonát a tárolóba vagy egy utánfutóba, opcionális kifolyócső-hosszabbítóval, amely meghosszabbítja a kiömlő hatótávolságát. A kifolyócső pozícionáló lehetővé teszi a kifolyó helyzetének beállítását, szükség szerint irányítva a gabona áramlását.

5. Sebességváltó és motor

A sebességváltó háza fogaskerekeket és sebességváltó-alkatrészeket foglal magába, amelyeket tengelyek kötnek össze, hogy a motorból a kerekekre és más alkatrészekre továbbítsák a teljesítményt. A tengelykapcsoló szükség szerint bekapcsolja vagy leválasztja a sebességváltót a motorról. A hidraulikus rendszer nyomást és folyadékot biztosít a tengelykapcsolók és sebességváltó alkatrészek vezérléséhez, biztosítva a gépek zökkenőmentes és hatékony működését.

Tippek a rizsbetakarító motorok karbantartásához
 

 

Önjáró rizskombájn karbantartása
Az önjáró rizskombájn optimális teljesítményének és hosszú élettartamának biztosításához elengedhetetlen a rendszeres karbantartás. Íme néhány fontos karbantartási lépés:


Tisztítás
A törmelék eltávolítása:Használat előtt alaposan távolítson el minden szennyeződést a hengerről, a homorú lemezről, a lengőlemezről és a tisztítószűrőről. Szüntessen meg minden eltömődést a forgó alkatrészekben, mint például a dob, a vágó, a szíjak és a láncok.
Motor hűtő:Gondoskodjon a jó szellőzésről a radiátor tisztításával, különösen a magas hőmérsékletű szezonokban, például a búza betakarításakor. Tisztítsa meg a radiátort nyomás alatti vízzel vagy kefével, és ellenőrizze, hogy nincs-e szennyeződés a rácsok között.


Ellenőrzés
Vágókések és rögzítők:Vizsgálja meg, hogy nem sérültek-e meg a rizskombájn kései, és ellenőrizze az összes rögzítőelem meglazulását.
Kritikus részek:Ellenőrizze a bordák, homorú lemezek, görgőscsapágyak stb. lazaságát, és szükség szerint állítsa be vagy cserélje ki őket.
Szíjak és láncok:Vizsgálja meg a szögszíjak és láncok, valamint a szíjtárcsák és lánckerekek feszességét a megfelelő illeszkedés és feszesség érdekében.
Hidraulikus rendszer:Ellenőrizze az olajszintet a hidraulikarendszer tartályában.
Folyadékszintek:Figyelje a víz- és olajszintet a motorban, a víztartályban, az üzemanyagtartályban és a dízelmotorban.

 

Traktor által vontatott búzakombájnok karbantartása
Radiátor és légszűrő:Ezeket naponta meg kell tisztítani, eltávolítva minden belső törmeléket.
Légszűrő:Tekintettel az eltömődésre való hajlamra (potenciálisan csökkenti a motor teljesítményét és fekete füstöt okozhat), a napi rendszeres tisztítás kulcsfontosságú.
Folyadékszintek:Ügyeljen az olajszintre, az üzemanyag mennyiségére és a tartályban lévő hűtővíz mennyiségére. Ha a motor terhelése túl magas, és működés közben a víz hőmérséklete emelkedik, állítsa le a hűtést vagy cserélje ki a hűtővizet.
Felgyülemlett törmelék:Tisztítsa meg a port, a búzaszalmát és az egyéb felgyülemlett szennyeződéseket a gép különböző részeiről, különösen a sebességváltó alkatrészekről.
Kenés:Szükség szerint vigyen fel kenőanyagot minden alkatrészre.
Motorindítás és alacsony fordulatszámú működés:Indítsa be a motort, és járassa az egységet alacsony fordulatszámon, miközben figyelmesen figyelje a rendellenes hangokat.

 

Bizonyítvány
 

 

product-1-1

 

 
Gyakran Ismételt Kérdések
 

K: Mik a rizskombájnok hátrányai?

V: Magas költség: A kombájnok összetett gépek, amelyek magas szintű karbantartást igényelnek, hogy jó állapotban legyenek.
Korlátozott hozzáférés kis szántóföldekhez: A kombájnok nagy gépek, és előfordulhat, hogy nem férnek hozzá kis szántóföldekhez vagy parcellákhoz.

K: A betakarítógép mely részei igényelnek karbantartást?

V: A betakarítási alkatrészek, például a vágóegységek, cséplőgépek és szeparátorok működése során jelentős igénybevételnek vannak kitéve, és rendszeres karbantartást igényelnek az optimális teljesítmény biztosítása érdekében. Ellenőrizze a vágószerkezet élességét és sérülését, és szükség szerint élesítse meg vagy cserélje ki a késeket a hatékony betakarítás érdekében.

K: Mennyi üzemanyagot fogyaszt egy rizskombájn óránként?

V: Az összegyűjtött adatok mechanikai paramétereket, betakarítási veszteségeket és gazdasági adatokat tartalmaznak. Az eredmények azt mutatták, hogy az átlagos haladási sebesség, a működési sebesség, a terepi hatékonyság és az üzemanyag-fogyasztás rendre 6,3 km/h, 2,3 ha/h, 81% és 7,6 liter/ha volt.

K: Hogyan lehet karbantartani egy rizskombájnot?

V: Minden nap meg kell tisztítani, és ellenőrizni kell az olajszintet, az üzemanyag-mennyiséget és a víztartály hűtővíz-mennyiségét. Ha túl nagy a motor terhelése vagy túl magas a víz hőmérséklete munka közben, le kell állítani a motort, hogy lehűljön, vagy ki kell cserélni a hűtővizet.

K: Mi a kombájn három fő funkciója?

V: A kombájnokat a szeletelés, a cséplés és a betakarítás összes funkciójának elvégzésére használják.

K: Milyen részekből áll a rizskombájn?

V: A mezőgazdasági szerszám körülbelül 21 részből áll, mint például aratóasztal, orsó, vágó, szita, forgó penge, gabonatartály, nyomócső, csiga, szállítószalag, szalag, henger, kerék stb. Betakarításhoz használható. , rizsszeletelés és cséplés, Olyan termények, mint a kukorica, búza, napraforgó, bab, árpa, len és szójabab.

K: Milyen gyorsan arat egy kombájn?

V: Az önjáró kombájn ajánlott üzemi sebessége 3.0~6,5 kmh, a szántóföldi hatásfoka pedig 60%~75%.

K: Mennyi a kombájn élettartama?

V: Ha egy kombájn 17 éves, a motorja 4,000-5,000 órát, a szeparátora pedig 2,500-3,000 órát üzemelhet. azt. A kombájn értékcsökkenése idővel lelassul. Ha egy kombájn 17-20 éves, az értéke általában csak 10-20%-a az új kombájnnak.

K: Mennyi gabonát takaríthat be egy kombájn óránként?

V: Egy modern kombájn óránként megközelítőleg 7200 bushelt tud betakarítani. A kukoricát az egész világon termesztik. Ezenkívül a betakarítási idők a különböző magasságok miatt változnak. A kukorica betakarítása kombájn segítségével történik.

K: Mennyi egy kombájn maximális hozama?

V: 2020-ban a Claas Lexion 8900 a világ legnagyobb aratókombájnja lett. A gép bemutatása azt jelenti, hogy a Claas Európa piacvezetőjévé válik. Nem meglepő, hogy a gépet ilyen meleg fogadtatásban részesítették.

K: Mik a kombájnok hibái?

V: A gép könnyen négy részre osztható, nevezetesen: levegőbeszívó mechanizmus, cséplő- és leválasztó rendszer, tisztítórendszer, végül gabonakezelő és -tároló rendszer.

K: Hogyan kell lépésről lépésre működtetni a betakarítógépet?

V: Indítsa el a betakarítógépet betakarítás előtt.
Válassza ki a megfelelő betakarítási időt.
Állítsa be a rizsfülek fejét.
A munka sebességének szabályozása.
A gépnek egyenes vonalban kell futnia.
Betakarításkor állítsa a gázkart semleges vagy nyitott helyzetbe.
A betakarítás után tisztítsa meg és tartsa karban a betakarítógépet.

K: Hogy hívják a kombájn elülső részét?

V: A kombájn vágófej célja, hogy segítse a gabonát az adagolókamrából felfelé mozgatni egy sor forgó csúszdára és hevederre, amelyek a tisztításhoz/rostáláshoz használt rendszer részét képezik. A kombájn cséplőgép mérete és alakja más alkatrészektől függ.

K: Mi a különbség a betakarítógép és a kombájn között?

V: A betakarítás történhet kézzel, sarlóval vagy aratógéppel. A betakarított termésben az esőmagot el kell választani a pelyvától. Ezt a folyamatot cséplésnek nevezik. Ez egy „kombájn” nevű gép segítségével történik, ami tulajdonképpen egy kombájn és cséplőgép.

K: Mennyi üzemanyagot fogyaszt egy kombájn?

V: Az összes mért kombájn átlagos üzemanyag-fogyasztása 1,2 liter volt kilométerenként. Az újabb JD 9680 WTS és JD 9880 STS modellek üzemanyag-fogyasztása valamivel alacsonyabb.

K: Hogyan működik a kombájn?

V: A kombájnokat általában traktor húzza, és előtte van egy vágóplatform a termény szalmájának levágására és a gépbe történő betáplálására. A kombájn belsejében cséplődobok választják el a gabonát a szalmától és a pelyvától, míg egy tisztítórendszer eltávolítja a maradék törmeléket.

K: Mik a kombájn működési mechanizmusai?

V: A kombájn több műveletet egyesít egyben: a termény betakarítását, a cséplőbe betáplálását, a cséplést, a tisztítást és az esővíz ömlesztett teherautókba vagy közvetlenül zsákokba ürítését. A szalmát általában a kombájn mögé rakott halomban szállítják.

K: Mennyire zajos egy kombájn?

V: A kombájnokat évek óta használják búza, kukorica, árpa és sok más gabona betakarítására. Bár kétségtelenül az egyik legforradalmibb mezőgazdasági gép, használat közben több mint 105 decibel zajt produkálnak.

K: Hogyan működik a rizskombájn?

V: A kombájn egyesíti az összes műveletet: a termény betakarítását, a cséplőegységbe való betáplálását, a cséplést, a tisztítást és a gabona kirakodását ömlesztett teherautókba vagy közvetlenül zsákokba. A szalmát általában a kombájn mögött halmokban ürítik ki.

Népszerű tags: rizskombájn motorok, kínai rizskombájn motorok gyártói, beszállítói, gyárai, Építőipari motorok, Szójabab -termőmotorok, Hajtott gémes permetezőmotorok, Theshe motorok, Rizs betakarító motorok, Peszticid spray -dízelmotor

A szálláslekérdezés elküldése