Dízelmotoros targoncák karbantartása ------ kuplung

A targonca tengelykapcsolójának kioldócsapágya nagyon gyakran működik, és a sérülések száma a targonca meghibásodásának nagy részét teszi ki. Ha a vezető magas szintű működéssel és időben történő karbantartással rendelkezik, a csapágy körülbelül 3 hónapig használható, de azt is meg kell javítani. Például, ha a vezető műszaki szintje alacsony, az általuk vezetett targoncák szinte havonta károsodnak a kioldócsapágyakkal, és károsodnak más alkatrészek, például a kioldó kar és a tengelykapcsoló lemez. Mi az oka a tengelykapcsoló kioldócsapágy könnyű sérülésének? A gyakorlati tapasztalatok szerint a vállalat szigorúan megkövetelte a sofőrtől, hogy naponta egyszer csepegtessen olajat a kioldócsapágyra, de ez nem csak nehézkes működtetésű, hanem a csapágy is gyakran megsérül. Az elemzés után úgy vélik, hogy mivel a motor magas hőmérséklete átadódik a kioldócsapágynak, és a csapágy nagy sebességű forgása is magas hőmérsékletet eredményez, a csapágy továbbra is működik ilyen magas hőmérsékletű körülmények között, és a kenőolaj nehezen marad a csapágyban, ami rossz kenési körülményeket eredményez. A kioldócsapágy gyakran gyakran megsérül.