1. Józan ítélőképesség
A normál járó motor hangja egyenletes és szabályos. Ha abnormális kopogás hallatszik, hasonló a "kattanó" hanghoz, akkor előfordulhat, hogy a szelephézag túl nagy, és a szelep megüti és rendellenes hangokat ad ki nyitáskor és záráskor; ha tompa "csengő" hang hallható, akkor valószínű, hogy a főtengely csapágya elkopott, a hézag megnő, és üzem közben ütközés történik. Ha éles sípoló hangot hall, akkor előfordulhat, hogy a szíj meglazult vagy elkopott, ami rendellenes súrlódást eredményez a szíjtárcsák között.
2. Megjelenési vizsgálat
Ellenőrizze a motort, hogy nem szivárog-e olaj vagy víz. Ha olajfoltok vannak az olajteknőn vagy az olajcső csatlakozásain, az azt jelenti, hogy a tömítés sérült vagy az olajcső eltört. Ha vízfoltok vannak a víztartályon vagy a vízvezeték csatlakozásain, az lehet, hogy a hűtőfolyadék szivárog. Ha nem kezelik időben, a motor túlmelegedhet. Ugyanakkor ügyeljen a kipufogó színére. A normál kipufogógáznak színtelennek vagy világosszürkének kell lennie. Ha fekete füst keletkezik, annak oka általában a tüzelőanyag hiányos égése, amit az eltömődött légszűrő vagy a hibás üzemanyag-befecskendező okozhat. Ha kék füst szabadul fel, annak oka lehet, hogy a motor égett olajat, leginkább a kopott dugattyúgyűrűk és a szelepek elöregedő olajtömítései miatt.
3. Üzemi paraméterek figyelése
Ügyeljen a motor fordulatszámára, a víz hőmérsékletére, az olajnyomásra és egyéb paraméterekre. Ha a fordulatszám instabil, ingadozó, akkor az üzemanyagrendszer meghibásodása lehet, például az olajszivattyú rossz működése vagy levegő az olajkörben; ha a víz hőmérséklete túl magas, és meghaladja a normál tartományt (általában {{0}} fok), ez a hűtőrendszer problémája lehet, például a vízszivattyú meghibásodása vagy a radiátor eltömődése; ha az olajnyomás túl alacsony, és nem tartható a normál tartományban (általában 0.{2}},5 MPa), az azt jelenti, hogy rejtett veszélyek vannak a kenőrendszerben, mint például az olajszivattyú meghibásodása vagy az olajszűrő eltömődése.
4. Indítási állapot elemzése
A motor indításakor, ha nehezen indul, és a motor lassan forog, ennek oka lehet az elégtelen akkumulátor-teljesítmény vagy a hibás indítómotor. Ha az indítás során rendellenes vibrációt észlel, mérlegelje, hogy a motor hengerei egyenletesen működnek-e, vagy egyes hengerek nem működnek. Ennek oka lehet a gyújtógyertya sérülése, az üzemanyag-befecskendezők eltömődése stb.
Ha bármilyen kérdése van a vízszivattyús egységekben használt motorok hibaelhárítási módszereivel kapcsolatban, forduljon a Sida Power Machinery Grouphoz. Professzionális csapatunk személyre szabott megoldásokat és átfogó műszaki támogatást nyújt Önnek.
