Az elektromos ellensúlyú targoncákat gyártó SIDA Heavy Industry megvitatja az elektromos targonca elektromos technológiájának fejlesztését és az akkumulátorok töltését

Nov 11, 2019

Hagyjon üzenetet

Az elektromos targoncákat egyre szélesebb körben használják az alkalmazás területén, és a szakterületen nélkülözhetetlen szállítási eszközévé váltak. Az elektromos targoncák és az elektromos targoncák széles körű felhasználásával látható az elektromos technológia fejlődése a modern korban. gyors.

A múltban az elektromos targoncákban használt villanymotor hagyományos sorozatú egyenáramú motor volt, amely energiát szolgáltatott az akkumulátornak, és kiszáradt. Ennek a motornak azonban két hátránya van: ezt az áramot egy szénkefe továbbítja, tehát teljesítményét a szénkefe határozza meg, ami szintén korlátozza a fék teljesítményét. Ezenkívül a szénkefe kopó alkatrész, és rendszeresen ki kell cserélni, különben ez befolyásolja a motor élettartamát.

Ha az AC hajtásrendszert új technológiának tekintik az elektromos targoncák cseréjében, akkor ez bizonyos hatással lesz a villamos targoncát gyártó vállalkozás műszaki szintjére, a termékértékesítésre, a piaci részesedésre, a profitra és még az imázsára is. Ezt a technológiát a jövőben is szélesebb körben fogják használni.

Az elektromos targonca akkumulátor egy olyan rendszerhez tartozik, amely az elektromos energiát mechanikai energiává alakítja. Amikor a kimeneti teljesítmény kimerül, akkor azt árammal kell feltölteni. Ellenkező esetben az akkumulátornak nincs hatása. Ha bekapcsolja, az akkumulátor aktív anyaga leesik. A normál töltési áramot a targonca akkumulátorával kell kombinálni. egy bizonyos arány.

A targonca akkumulátorára gyakorolt ​​hatás elkerülése érdekében meg kell tanulnunk a helyes töltési módszert, amelyet így lehet megtenni: a tányéron az árameloszlás egyenletes, az ellenállás kicsi, és a töltőáram vesztesége csökkenthető . A gáz kiszabadul az akkumulátorból, és a fedelet a negatív elektróda pozitív elektródja köré helyezzük, hogy növeljük az akkumulátor belső ellenállását, ami rontja az ohmikus polarizációt és befolyásolja a töltési áram hatékonyságát.

Az aktív anyag vastagsága és porozitása az akkumulátor pozitív elektródján. Ha az aktív anyagnak nagy a porozitása és egy vékony lemeze van, ami az elektrolit diffundálásához előnyös, a polarizáció csökkenti a kisülés mélységét. Minél mélyebb a kisülés mélysége, annál nagyobb a pozitív és negatív aktív anyag, és annál több anyagot kell átalakítani töltéssel, vagyis a töltés során a reakcióban részt vevő termékek számát, ezáltal javítva a töltés elfogadhatóságát .


www.sida-engine.com

A szálláslekérdezés elküldése